Toyota Highlander 2.0T: обзор по опыту владельцев — турбочетвёрка против легендарного V6
Highlander китайского рынка (2.0T + 8-ступенчатый Aisin, 7 мест) в России официально не продавался — журнальных тестов не существует. Поэтому мы собрали опыт владельцев, пригнавших машину из Китая. Привозим под заказ через Киргизию под ключ.
Обновлено: 21 августа 2026. По материалам профессиональных тест-драйвов и отзывов владельцев.
Toyota Highlander — фото со страницы модели в нашем каталоге
Как едет
Турбочетвёрка S20A выдаёт 248 л.с. и 380 Н·м уже с 1800 об/мин. Владельцы сходятся: «по ощущениям не сильно отстаёт от 3.5» — разгон около 9 секунд, тяга с низов, классический автомат без рывков. Скептики со стажем на V6 ворчат про отсутствие эмоций — но признают, что едет достаточно.
Комфорт
Настройка подвески — максимальный комфорт, машина «плывёт по дороге». Высокая посадка, тихий по меркам класса салон, третий ряд — для детей или невысоких взрослых.
Расход по замерам владельцев
Перегон 2200 км из Китая — 8,2–8,4 л/100 км по трассе. Город с пробками — 10,5–12 л. Для двухтонного семиместника достойно.
Обслуживание в России
Toyota — самый беспроблемный бренд для независимых сервисов. Мотор с цепью и комбинированным впрыском. Связка 2.0T+8AT выпускается с 2022 года — большой статистики ресурса пока нет, но и системных жалоб тоже.
Особенность китайской версии — главное
Мультимедиа свежих годов без английского, обычного FM-радио может не быть вовсе (только китайское интернет-радио, в РФ бесполезное), дистанционный запуск у части машин завязан на китайские сервисы. Русификация решает большую часть вопросов, но делать её надо у проверенных специалистов — подскажем, у кого.
Вердикт
Владелец с пробегом за 20 тысяч км резюмирует: «полностью доволен». Большой семейный кроссовер для неспешных — альтернатива Палисадам и Соренто с репутацией Тойоты. Полную смету считаем до договора.
