Растаможка пикапов в России в 2026 году

Пикапы занимают промежуточное положение между легковым и грузовым транспортом, и это напрямую влияет на то, как считаются таможенные платежи. Разбираем, какая категория применяется на практике и что это значит для утильсбора.

Какая категория применяется на практике

Пикапы формально можно классифицировать и как грузовой транспорт (категория N1), и как легковой (M1), но на практике сложилась устойчивая практика — таможня оформляет пикапы как грузовой транспорт категории N1.

Как это влияет на утильсбор

Из-за категории N1 у пикапов принципиально другая база утильсбора: базовая ставка для грузовых ТС — 150 000 ₽ (у обычных легковых некоммерческого использования — 20 000 ₽), и, по сложившейся практике, расчёт для N1 идёт по схеме совокупного таможенного платежа без привычной для легковых машин ставки «евро за см³». Точная итоговая сумма зависит от параметров конкретной машины, поэтому лучше прикинуть её в таможенном калькуляторе на вкладке «Пикап» или уточнить расчёт лично.

Остальные платежи

Помимо утильсбора, как и у любого ввозимого транспортного средства, оплачиваются таможенный сбор, пошлина, при необходимости акциз и НДС (для юридических лиц). Подробнее о структуре платежей — на странице «Таможенное оформление».

Оформляем пикапы под ключ — с учётом категории N1 и актуальной практики таможни.