Che168, Dongchedi, Guazi и Autohome: как искать автомобиль на китайских сайтах и читать объявление
Экспортёр в Китае найдёт машину за вас — но выбирать её и сравнивать цены удобнее самому: так вы понимаете, сколько на самом деле стоит модель на внутреннем рынке, и не переплачиваете за «эксклюзивный доступ к дилерам». Разбираем четыре площадки, с которых начинается почти каждая сделка, — che168 для подержанных машин, Autohome для новых, Dongchedi для реальных цен сделок и Guazi — с китайскими подписями к фильтрам, значкам и полям карточки, ловушками и словарём.
Обновлено: 17 сентября 2026.
Зачем искать самому, если покупает экспортёр
Купить, оплатить и вывезти машину из Китая иностранец самостоятельно не может — это делает экспортная компания, о чём мы подробно писали в гайде по покупке авто из Китая. Но выбор конкретного автомобиля и понимание его внутренней цены — задача покупателя. Когда вы отправляете экспортёру три–пять ссылок с che168 с пометкой «вот эта комплектация, вот эта цена, вот такой пробег», разговор о смете идёт от реальной цены, а не от «примерно два миллиона». Площадка заканчивается там, где начинается звонок дилеру: подтверждение наличия, осмотр, договор и оплата — уже работа экспортёра.
Карта площадок: кто для чего
| Площадка | Кому принадлежит | Что искать | Сильная сторона |
|---|---|---|---|
| che168.com (二手车之家) | Autohome (NYSE: ATHM, HKEX: 2518) | Подержанные машины у дилеров и в частных объявлениях | Самый широкий каталог б/у: 400 городов, 10 000+ дилеров-партнёров; сертификация 认证; экспортная витрина global.che168.com |
| autohome.com.cn (汽车之家) | Autohome | Новые автомобили: цены, комплектации, характеристики | Справочник 参数配置 по всем модификациям; рекомендованная цена 指导价 и дилерские предложения |
| dongchedi.com (懂车帝) | ByteDance | Новые и б/у, цены реальных сделок | 车主价格 — цены, по которым владельцы фактически купили; алгоритмическая оценка 智能估价 в карточках б/у |
| guazi.com (瓜子二手车) | 车好多 (Chehaoduo) | Б/у по модели C2C с собственной проверкой | Единый стандарт отчёта, тест-драйв с возвратом; экспортное направление 瓜子海外 |
| 58.com, xin.com (优信), taoche, renrenche | разные | Второй эшелон | Для сверки цен; своих гарантий меньше, встречались скрытые сборы |
Практическая связка: модель и характеристики смотрим на Autohome, реальный уровень цен — на Dongchedi, конкретные машины — на che168. Guazi подключаем, когда нужен единый формат отчёта о состоянии по нескольким кандидатам.
Как открыть китайский сайт: перевод, приложение, номер +86
Русских версий у площадок нет; всё, что называется «che168 на русском», — сайты посредников с наценкой. Официальный английский у Autohome появился в июне 2025 года как международный информационный сайт, и Россия в первую очередь запуска не вошла; экспортная витрина global.che168.com на английском есть, но цены там уже «экспортные», с маржой. Поэтому базовый инструмент — китайский сайт с автопереводом браузера. Переводить лучше на английский: китайско-английский перевод у Chrome точнее русского, где 过户 («переход права») превращается в «передачу», а 营运 («коммерческая эксплуатация») — в «операцию».
Смотреть объявления можно без регистрации. Для избранного, чата с продавцом и части отчётов площадки просят китайский номер телефона +86 — обойти это можно только через экспортёра или агента, у которых аккаунты есть. Мобильные приложения (二手车之家, 懂车帝) удобнее сайта для фото, но требуют тот же номер; для поиска достаточно версии для компьютера. Работают ли сайты из России без дополнительных инструментов, зависит от провайдера и меняется — проверьте на своём подключении.
Che168: фильтры по шагам
Поиск начинается с марки (品牌) и модельного ряда (车系), затем — панель фильтров. Ниже — те, что имеют значение для покупателя из России.
| Фильтр | Перевод | На что смотреть |
|---|---|---|
| 品牌 / 车系 / 车型 | Марка / модельный ряд / версия | 车型 — точная комплектация с мотором; от неё зависит мощность и утильсбор в России |
| 价格 | Цена, в 万 (10 000 ¥) | Ползунок в 万元; «12.8万» = 128 000 ¥ |
| 车龄 / 上牌时间 | Возраст / дата постановки на учёт в Китае | От даты регистрации отсчитывают 180 дней для экспортной лицензии |
| 里程 | Пробег | Сверять с сервисной историей по VIN |
| 排量 | Объём двигателя | Граница 3 л и градации пошлины для старше 3 лет |
| 变速箱: 自动 / 手动 | КПП: автомат / механика | — |
| 燃料: 汽油 / 柴油 / 纯电动 / 插电混动 / 增程式 | Бензин / дизель / электро / подключаемый гибрид / последовательный гибрид | Тип привода определяет, как считают утильсбор и транспортный налог в России |
| 排放标准: 国五 / 国六 | Экостандарт «Китай-5» / «Китай-6» | Важен для внутрикитайской перепродажи, для России роли не играет |
| 车辆所在地 | Город нахождения | Логистика до границы: Маньчжурия, Забайкальск, Хоргос или порт |
| 过户次数 | Число переходов права | 0–1 — норма; много — перекупы |
| 认证车 | Сертифицированные площадкой | Есть отчёт о состоянии; для заочного выбора оставлять только их |
| 商家 / 个人 | Автосалон / частник | Экспорт — через юрлицо; частные объявления — для ориентира по цене |
В приложении che168 есть функции 同款比价 — сравнение цен одинаковых машин по всей сети — и рейтинг магазинов 店铺评分; на сайте аналог — сортировка по цене внутри одной 车型. Полезный приём: отфильтровать одну комплектацию, отсортировать по цене и посмотреть, где начинается «слишком дёшево» — это и есть граница объявлений-приманок.
Карточка объявления на che168: что читать
Верх карточки — цена в 万, ниже — блок основных параметров. Три поля важнее остальных для российского покупателя. 出厂日期 — дата выпуска: именно от неё российская таможня считает возраст машины, а порог трёх лет меняет пошлину в разы; в объявлениях её иногда нет, тогда запрашивайте по VIN. 上牌时间 — дата регистрации в Китае: от неё отсчитывают 180 дней для экспортной лицензии на почти новые машины (с 1 января 2026 года на такие авто нужно подтверждение сервисной поддержки от производителя). 过户次数 — число переходов права.
Далее — статусы. 非营运 — частная эксплуатация; 营运 — коммерческая (такси, каршеринг): такие машины в Китае списывают по пробегу 600 000 км, и лимит сохраняется даже после перевода в частный статус. Три «без»: 无事故 (без ДТП), 无泡水 (не тонула), 无火烧 (не горела) — по данным отчёта площадки, не по базе страховщиков. 无抵押 — без залога: свидетельство о регистрации 登记证书 должно быть у продавца на руках, иначе снять машину с учёта для экспорта не получится. 一口价 — фиксированная цена без торга. 准新车 — «почти новая», обычно до года и до 10 тыс. км; это же группа риска по скрученному пробегу.
Продавец: 4S店 — официальный дилер марки с сервисной историей, 商家 — независимый автосалон, 个人 — частник. Отчёт 车况检测报告 у сертифицированных машин показывает схему кузова с зонами окраса и замены; читайте его так же, как корейский акт: замена навесных панелей — торг, следы на силовых элементах — отказ. Что проверять на самой машине перед оплатой — в чек-листе проверки авто перед заказом.
Autohome для новых машин: 指导价, 裸车价 и залежалые авто
На Autohome у каждой модели четыре цены, и путать их дорого. 厂商指导价 — рекомендованная цена производителя: объявляется до старта продаж и почти никогда не равна цене сделки. 经销商报价 — предложение конкретного дилера, обычно ниже. 裸车价 — «голая» цена машины после скидки, без налога на покупку, страховки и номеров; для экспорта ориентир именно она. 落地价 — «под ключ» для китайского покупателя, с налогом на покупку и регистрацией; к экспорту не относится. В разделе 参数配置 — таблица характеристик по каждой версии: мощность в кВт, объём, длина, масса — эти цифры пригодятся для расчёта платежей и сверки с тем, что позже попадёт в СБКТС.
Отдельный риск новых машин — 库存车, залежалые автомобили. Законодательного определения нет; в отрасли машину считают залежалой после 3 месяцев на складе для ряда брендов, после 6 — для китайских марок и СП, после 12 — для импорта. Отсчёт идёт от 出厂日期, а проверить её косвенно можно по дате производства шин. Для российской таможни залежалость безобидна, а вот аккумулятор электромобиля, простоявший год на складе, — уже нет.
Dongchedi: реальные цены сделок
Главная ценность Dongchedi — раздел 车主价格 (车主成交价): цены, по которым владельцы и дилеры-партнёры фактически закрывали сделки, с деталями 成交明细 — дата, комплектация, цвет, регион. Путь: 车型大全 → модель → 车主价. Разница между 指导价 и 车主价格 показывает реальный размер скидки на модель — это аргумент в разговоре с экспортёром, когда он называет цену «от дилера». В карточках подержанных машин Dongchedi выводит 智能估价 — алгоритмическую оценку справедливой цены; сравнивайте её с ценой лота, отклонение вниз больше чем на четверть — повод насторожиться, а не радоваться.
Guazi: C2C, отчёт и условия возврата
Guazi работает по модели «от частника к частнику»: площадка выкупает или берёт машину на реализацию, проверяет и продаёт со своим отчётом. Условия менялись: раньше рекламировали проверку по 259 пунктам и 7 дней на возврат, сейчас — 300 пунктов и трёхдневный тест-драйв с возвратом. Уточняйте текущие условия в приложении, а к отчёту относитесь как к стартовой точке, не гарантии: споры «в отчёте чисто, по факту битая» встречаются. С 2025 года Guazi развивает экспорт (瓜子海外) через компанию в Тяньцзине; первые партии ушли в Дубай, в августе 2026-го подписано соглашение с шанхайским экспортёром. Для российского покупателя это пока не отдельный канал, а ещё одна витрина.
Цена: 万 → юани → рубли и что в неё не входит
Все площадки показывают цену в 万元 — десятках тысяч юаней: «12.8万» — 128 000 ¥. По курсу ЦБ РФ на 15 сентября 2026 года (12,54 ₽ за юань) это около 1,6 млн ₽; курс пересчитывайте на дату расчёта. Это внутренняя цена машины в Китае. В неё не входят экспортные документы, комиссия экспортёра, доставка до границы и по России, таможенные платежи и оформление в России. Полную структуру расходов мы разбирали в статье сколько стоит пригнать авто из Китая, платежи под конкретную модель считает калькулятор растаможки.
Про «минус 13 % НДС при экспорте». Механизм возврата экспортного НДС в Китае существует, но для него нужен специальный НДС-счёт 增值税专用发票 от продавца. Частник его выписать не может, дилеры подержанных машин на льготном режиме 0,5 % — тоже. Поэтому для подержанных машин «экспортная скидка» на цену che168, как правило, не работает; реальна она в основном для новых машин, купленных у юрлица с полноценным НДС-счётом, и получает её экспортёр, а не вы. Закладывать её в бюджет заранее не стоит.
Ловушки: приманки, скрученный пробег, такси, «параллельный импорт»
| Термин | Что это | Как распознать |
|---|---|---|
| 低价引流 | Объявление-приманка с заниженной ценой | По данным ассоциации потребителей Куньшаня, 62 % жалоб на б/у в 2025 году связаны именно с ним. Схема: задаток 500–2 000 ¥, «машина уже продана», предлагают другую. Цена ниже рынка на 30 % и больше — не рассматривать |
| 调表车 | Скрученный пробег | Особенно среди 准新车; сверять с 维保记录 по VIN и с износом руля, педалей, сиденья |
| 营运车 | Бывшее такси или каршеринг | Статус 营运 в карточке, много переходов права, большой пробег при малом возрасте; лимит списания 600 000 км сохраняется после перевода в 非营运 |
| 事故车 / 泡水车 / 火烧车 | Битая / утопленник / горевшая | Отметки в отчёте; для 火烧车 отраслевой критерий — очаг больше 0,3 м² или суммарно 0,5 м² с оплавлением |
| 抵押 | Залог | Нет 登记证书 на руках у продавца — снять с учёта для экспорта нельзя |
| 库存车 | Залежалая новая машина | Дата выпуска старше 3–6 месяцев, старые шины, разряженная тяговая батарея у электромобилей |
| 平行进口 | Машина, ввезённая в Китай параллельным импортом | Пометка «(进口)» или «平行进口» в названии; это импорт в Китай, а не «экспортная» комплектация, у неё другие сервисная история и документы |
Проверка по VIN: что доступно из России
Два основных сервиса истории в Китае — 车300 (che300.com; база порядка 245 млн VIN) и 查博士 (chaboshi). Оба выдают отчёт 维保记录 — записи о сервисе у официальных дилеров с датами и пробегом — и 出险记录 — страховые случаи. Стоимость запроса — около 20–30 ¥, оплата китайскими сервисами, поэтому на практике отчёт заказывает экспортёр или агент по вашему VIN. Сравнение пробега в сервисной истории с одометром закрывает вопрос 调表车, а даты записей — вопрос 出厂日期, если её нет в объявлении. Дальше — осмотр на месте по чек-листу, о котором выше.
Словарь: термин — пиньинь — перевод
| Китайский | Пиньинь | Перевод | Что смотреть |
|---|---|---|---|
| 二手车 / 新车 | èrshǒuchē / xīnchē | Подержанные / новые | Раздел сайта |
| 品牌 / 车系 / 车型 | pǐnpái / chēxì / chēxíng | Марка / модельный ряд / версия | 车型 задаёт мотор |
| 价格, 万 | jiàgé, wàn | Цена, 10 000 ¥ | 12.8万 = 128 000 ¥ |
| 车龄 / 上牌时间 | chēlíng / shàngpái shíjiān | Возраст / дата регистрации | 180 дней — от неё |
| 出厂日期 | chūchǎng rìqī | Дата выпуска | Порог 3 лет на таможне РФ |
| 里程 / 表显里程 | lǐchéng / biǎoxiǎn lǐchéng | Пробег / «по одометру» | Сверять с 维保记录 |
| 排量 / 变速箱 | páiliàng / biànsùxiāng | Объём / КПП | 自动 автомат, 手动 механика |
| 汽油 / 柴油 / 纯电动 / 插电混动 / 增程式 | qìyóu / cháiyóu / chúndiàndòng / chādiàn hùndòng / zēngchéngshì | Бензин / дизель / электро / PHEV / последовательный гибрид | Определяет расчёт утильсбора |
| 排放标准 国五 / 国六 | páifàng biāozhǔn | Экостандарт | Для РФ не важен |
| 车辆所在地 | chēliàng suǒzàidì | Город нахождения | Логистика |
| 过户次数 | guòhù cìshù | Переходы права | 0–1 норма |
| 认证车 | rènzhèng chē | Сертифицирована площадкой | Есть отчёт |
| 4S店 / 商家 / 个人 | sì S diàn / shāngjiā / gèrén | Дилер марки / автосалон / частник | Экспорт через юрлицо |
| 车况检测报告 | chēkuàng jiǎncè bàogào | Отчёт о состоянии | Зоны окраса и замены |
| 无事故 / 无泡水 / 无火烧 / 无抵押 | wú shìgù / wú pàoshuǐ / wú huǒshāo / wú dǐyā | Без ДТП / не тонула / не горела / без залога | 无 = «нет» |
| 营运 / 非营运 | yíngyùn / fēi yíngyùn | Коммерческая / частная эксплуатация | Такси — отсекать |
| 一口价 | yīkǒujià | Фиксированная цена | Торга нет |
| 准新车 | zhǔnxīnchē | Почти новая | Риск 调表 |
| 调表车 / 库存车 | tiáobiǎochē / kùcúnchē | Скрученный пробег / залежалая | VIN, дата шин |
| 指导价 / 经销商报价 / 裸车价 / 落地价 | zhǐdǎojià / jīngxiāoshāng bàojià / luǒchējià / luòdìjià | Рекомендованная / дилерская / «голая» / «под ключ» в КНР | Для экспорта — 裸车价 |
| 车主价格 | chēzhǔ jiàgé | Цены сделок владельцев | Dongchedi |
| 智能估价 | zhìnéng gūjià | Алгоритмическая оценка | Сравнить с ценой лота |
| 参数配置 | cānshù pèizhì | Характеристики и комплектации | Autohome |
| 维保记录 / 出险记录 | wéibǎo jìlù / chūxiǎn jìlù | Сервисная / страховая история | 车300, 查博士 |
| 登记证书 | dēngjì zhèngshū | Свидетельство о регистрации | Нужно для снятия с учёта |
| 平行进口 | píngxíng jìnkǒu | Параллельный импорт в КНР | Не «экспортная» машина |
| 出口退税 | chūkǒu tuìshuì | Возврат экспортного НДС | Для б/у почти не работает |
Чем помогаем мы
KAD Autoconsult ведёт привоз авто из Китая под ключ и растаможку машин из Китая, в том числе уже купленных или забронированных через посредников: проверяем выбранные на che168 и Dongchedi объявления по отчёту и VIN, сверяем дату выпуска и мощность с будущими платежами, работаем с проверенными экспортёрами и считаем полную смету до заказа. Оформление ведём через несколько таможенных постов и лабораторий от Дальнего Востока до Северо-Запада, подбирая связку под маршрут и сроки; если удобнее — закрываем всё в Санкт-Петербурге. Стоимость сопровождения зависит от машины и набора услуг, считаем индивидуально и фиксируем в договоре до сделки.
Частые вопросы
Есть ли che168 на русском языке?
Нет. Сайт только на китайском; сайты «che168 на русском» — посредники с наценкой. Пользуйтесь автопереводом браузера на английский, а ключевые термины — по словарю выше.
Нужен ли китайский номер телефона, чтобы искать машины?
Смотреть объявления и фильтровать можно без регистрации. Аккаунт, избранное и чат с продавцом требуют номер +86 — эту часть берёт на себя экспортёр.
Чем che168 отличается от Autohome и Dongchedi?
Che168 — маркетплейс подержанных машин; Autohome — справочник и цены новых; Dongchedi — медиа с ценами реальных сделок 车主价格 и разделом б/у. Все три используют вместе.
Что значит 万 в цене и как перевести в рубли?
万 — 10 000 юаней. «12.8万» — 128 000 ¥, около 1,6 млн ₽ по курсу ЦБ середины сентября 2026 года. Это цена в Китае без доставки, экспорта и растаможки.
Можно ли верить отчёту 认证车?
Отчёт сертифицированной машины — хорошая стартовая точка: 200+ пунктов проверки у Autohome. Но он не заменяет отчёт по VIN и осмотр на месте — споры о расхождениях отчёта с реальным состоянием случаются.
Как понять по объявлению, что машина была такси?
Статус 营运 в карточке, несколько переходов права, большой пробег при малом возрасте. Даже после перевода в 非营运 лимит списания 600 000 км остаётся.
Где в карточке дата выпуска и почему она важнее даты регистрации?
Поле 出厂日期. Российская таможня считает возраст машины от даты выпуска, и порог трёх лет меняет размер пошлины; дата регистрации 上牌时间 важна для 180-дневного правила экспорта.
Как проверить пробег и ДТП по VIN из России?
Через сервисы 车300 или 查博士 — отчёт о сервисной и страховой истории за 20–30 ¥; оплату китайскими сервисами делает экспортёр или агент.
Реально ли получить «минус 13 %» экспортного НДС на подержанную машину?
Как правило, нет: для возврата нужен специальный НДС-счёт, который частники и дилеры б/у на льготном режиме не выписывают. Возврат реален в основном по новым машинам от юрлиц, и получает его экспортёр.
Почему 车主价格 на Dongchedi ниже 指导价?
指导价 — рекомендованная цена производителя, 车主价格 — цены, по которым владельцы реально купили. Разница — фактическая скидка дилеров на модель; для экспорта ориентируйтесь на неё.
Автор: команда KAD Autoconsult — таможенные брокеры и специалисты по импорту автомобилей. Проверяем объявления с китайских площадок, считаем смету и ведём растаможку. Обновлено: 17 сентября 2026.