Kia Seltos из Китая (KX3): обзор — самый доступный новый кроссовер нашей линейки
Seltos китайского рынка — там он называется Kia KX3 — это новый кроссовер по цене трёхлетки со вторички. Мы привозим его из Китая под ключ. Собрали фактуру из тестов «За рулём», Kolesa.kz и отзывов владельцев китайских версий.
Обновлено: 21 августа 2026. По материалам профессиональных тест-драйвов и отзывов владельцев.
Kia Seltos — фото со страницы модели в нашем каталоге
Как едет
Честно: это самый спокойный Seltos в гамме — атмосферный 1.5 на 115 л.с. с цепным вариатором. В городе хватает, обгоны комфортны до ~110 км/ч, «после 130 ничего интересного», как сформулировали Kolesa.kz о связке с CVT. Зато машина лёгкая, манёвренная и живо отзывается на руль.
Комфорт и шум
«За рулём»: Seltos «едет благородно даже на 18-дюймовых колёсах». К шумоизоляции вопросы — на шершавом асфальте слышны шины, особенно в задней части салона.
Салон
Для компактного класса неожиданно просторно — по замерам «За рулём» Seltos обходит Крету. Удобная линейка физических клавиш под экраном, багажник 498 литров с двухуровневым полом. Минусы: высокий тоннель мешает третьему пассажиру сзади, в китайских версиях нет обогрева сидений и руля — доустанавливается в РФ.
Расход
Владельцы китайских 1.5 намеряют 7–8,5 л/100 км в смешанном цикле — экономичнее старших версий.
Обслуживание в России
Агрегаты Hyundai-Kia знакомы любому сервису. Вариатор цепной, заявленный ресурс 200 тысяч км при спокойной езде и своевременном масле. Важная мелочь от владельцев: запчасти искать по имени KX3, а не Seltos. Магнитола без русского, вместо CarPlay — Baidu CarLife; русификация с активацией CarPlay делается у профильных специалистов.
Вердикт
«За рулём»: «отлично оснащён и вполне справится с ролью единственного кроссовера в семье». Бонус: до 160 л.с. — льготный утильсбор физлицу. Полную смету считаем до договора.
